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【在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下——新时代 新作为 新篇章】京津冀交通一体化格局基本成型

2019-12-09

  央视网音讯(新闻联播):本年初,习近平总书记在京津冀调查时着重,要立足于推动人流、物流、信息流等要素商场一体化,推动交通一体化。本年,跟着大兴国际机场、京雄城际铁路北京段注册运营,京张高铁开端试运转,一张掩盖三地一切地级以上城市的归纳立体交通网开端建成,京津冀交通一体化格式根本成型。

  本年9月25日,习近平总书记到会北京大兴国际机场投运典礼。

  北京大兴国际机场是习近平总书记特别关心、亲身推动的国家重点工程,对推动京津冀协同开展具有重要意义。

  注册运营两个多月来,已有来自全球的15家航空公司在大兴机场运营,每天执飞航班约270个架次,进出港旅客约4万人次。到11月底,已执飞航班12736架次,运送旅客195万人次。大兴机场远期规划飞机起降量88万架次,年客流量1亿人次。

  与大兴机场同步投运的高铁、地铁、高速公路等多种交通方法能够完成立体换乘、无缝联接。

  以大兴机场为圆心,一小时公路圈能够掩盖7000万人口;3小时高铁圈掩盖人口2.02亿人,辐射激活150平方公里的临空经济区。

  9月26日,京雄城际铁路北京段注册运营,两个多月来,每天有12对列车穿行在北京西站和大兴机场之间,日均上下行旅客近千人,京雄城际铁路河北段也在紧锣密鼓地加速施工,依照进展安排有序推动。

  2022年北京冬奥会重点建设工程——我国首条时速350公里的智能高铁——京张高铁日前开端全线试运转,为年末前注册运营作预备,到时乘高铁从北京到张家口冬奥会赛场的时刻将缩短到1小时内,河北省一切地级市也悉数完成通高铁,“轨道上的京津冀”根本构成。

  五年来,京昆高速京冀界段、京台高速北京段、首都区域环线张承段等一批高速公路项目建成通车。交通运输部、天津市和河北省统筹规划,完善津冀滨海港口、航路和锚地布局,推动津冀滨海水域资源共享共用,施行交通安排、帆海保证和应急反响一体化运转,优化水域海事监管服务,提高区域航运物流功率,助力滨海港口群协调开展。



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